诗仙李白嗟叹“蜀谈难”，其实海角社区 免费视频，爱上蜀谈并不难。
如今，从东方瑞士青岛奔赴天府之土成都，天然山高海远，相隔几沉，也只需要31小时多少量。
1999年7月18日，青岛至成都的临时游客列车L182/3、L184/1次厚爱绽放。次年10月21日，该表现被纳入固定运行图，并颐养车次为K208/5、K206/7次，标志着青岛与成都间从此厚爱完满了直达铁路勾通，成为山东首趟入川列车。
弹指间25年畴昔，这趟荣誉等身的列车随期间加快，变身Z318/5、Z316/7次，穿梭在胶济线、京沪线、陇海线、宝成线上，一次次跨越高山高山、沟壑大川，深刻影响了鲁蜀两地大宗东谈主的生活轨迹，承载了太多的故事和回忆，其背后蕴含的感情与变迁，足以书写成一部丰富多彩的长卷。
列车62小时后到站
1999年轻岛来往成都的列车绽放时，纪向东从北京车队调到成都车队，作念了乘务班长，负责管制十二三名列车员。“那时候单程运行就要，一个来回近一星期时期。是以咱们值班都是上六天，休六天。”
伸开剩余92%场景犹在咫尺。纪向东还难忘从青岛入川的第一回列车奔波62个小时后，在成都站台泊车送客时，一双老汉妇跑到他跟前，不敢折服地问谈：“这是山东过来的车吗？”
纪向东
当得到细主张回答时，配头俩慷慨得泪下如雨，“咱们是山东东谈主，年轻时来搭救大西南的，山东终于有直达车了……”
纪向东留情地复兴：“迎接你们坐山东的车回家望望。”
彼时，承担这条线运营任务的列车条款有限，莫得空调，夏天车厢里就像大蒸笼，车顶的电扇吱呀呀地转，走谈上则站满莫得坐票的游客。冬天莫得取暖成就，也莫得自助取用的滚水，汽锅在列车的一头，乘务东谈主员拎着一个洪水壶给游客们送水，走一回得花两个多小时。
“烧滚水用的是煤炭，每次值班回家，第一件事即是洗脸洗脖子，脖子上都是灰，洗手盆里第一遍的洗脸水都是乌黑的。一稔上摸一下，手立马能按下黑掌印。”纪向东回忆说。
那时他的犬子惟有两岁。“上完一个星期的班回家，犬子不时看着我怔住，也不叫爸爸，因为他不料志我了。”纪向东说，每次回家倒头就睡，能睡个两天两夜。爬起来刚跟犬子熟络一阵子，又要登车动身了。
“参加四川境内，最大的步地即是岩穴，有一个晚上加一上昼都在钻岩穴，大概得有300个岩穴。”纪向东笑着说。
一齐步地旧曾谙，走着走着，相伴的列车却断然换了样式。
2005年1月25日，熟谙的绿皮车更换为25G型空调列车；2024年1月，车底更换为25T型客车，“K”字头的快速游客列车升级为“Z”字头的直达特快游客列车——Z318/5、Z316/7次，列车来往运行时期由124小时压缩至63小时。25年前跑单趟的时期，如今基本可以跑个来回。
“除了比高铁慢点，咱这趟车细节条款都可以。”纪向东笑着说，比如自动取用的滚水，座位独揽备上充电插座，这些小的改善也很要道，都极大浮浅了乘客的出行。
对比高铁1000多元的车票价钱，这趟车目前的硬座票价273.5元、硬卧463.5元——不丢丑出，它也曾一回经济实惠的客运列车。
来炫夸凉山的游客
隆隆的列车，长长的旅程，勾通起远方的委派，也承载着对梦思的追求。在纪向东眼里，我方服务的这位老店员，同在中国铁道路上奔驰的上万趟游客列车比拟，并不闲居。
“这趟车之是甚而极，因为它给四川彝族本家提供了来山东打工的契机。”纪向东先容，从四川上车的游客以大凉山的彝族本家为主，这趟列车的绽放，使得他们有契机走出大山，到山东济南、潍坊、青岛等地务工，从事建筑、畜禽孳生等使命。
在列车上为农民工提供招工信息
一过完春节，纪向东就会在车门前迎来出门打工的彝族乡亲，最涌现的特征即是背着大布包，内部装着百十斤重的腊肉，“他们不时十几个同乡组成一个队伍，坐满一节车厢。”
但列车上最扯后腿的时候还数春节前返乡，“那时候他们辍毫栖牍拥进车厢，一上车就在餐车里买上成箱的青岛啤酒，一边唱歌一边庆祝。”有彝族本家告诉纪向东，来山东打工一年，收入能达到五六万元，“他们会高慢地说：我成当地的大款了。那些挣到钱的年轻小伙子尤其欣忭，因为家里早寻好婚事，回家就能风自得光地娶媳妇了。”
“因为谈话风俗不同，少数民族游客淌若遭受问题，咱们会荒谬经心帮他们科罚。”列车上不免遭受突发事件，让纪向东印象深刻的一次，是他值班时遭受一个彝族小伙子来求援：“我思借你水桶用一下……”
纪向东感到烦懑，问他要水桶作念什么用？彝族小伙子隐约其辞，好已而才说：“我媳妇在茅厕生了。”
“赶紧带我去望望。”纪向东心里一紧，随着就来到车厢，发现小伙子的爱妻正拿一件外衣包着刚出身的孩子。纪向东洽商他们是否需要不才一站下车就医，可以关连120接站，但这对年轻的彝族配头均示意不需要。他只好快速取来药箱，同期安排播送找医师，协助给产妇和孩子作念检查。“我还找来新床单，把孩子包裹起来。”来来回回，忙得纪向东满头汗。
在列车上为农民工提供招工信息
在这趟列车上生孩子的事并非偶发情况，成都车队的巩涛也遭受过，“一个彝族妇女倏得在火车上生了，她同业的姐妹们不知谈若何办，找到咱们乘务东谈主员。我其时正在值班，坐褥的女子告诉我，她怀的是双胞胎，在列车上只生出了一个，咱们随即关连了下一站隔壁的病院和120。”那真实一次见缝插针的抢救，好在其后这两对双胞胎都祯祥无事。
“还有一次，一位彝族本家将钱包绑在腰上，上茅厕时，钱包从茅厕的洞里掉了出去……”巩涛回忆，那时候的列车茅厕都是直排式，手机淌若掉下去，基本就摔碎了，钱包还有但愿找一找。列车使命主谈主员随即通过车站关连上了路段巡谈工，找了一个上昼，终于找到了装钱的黑袋子，将彝族本家打工挣的几千元钱全璧退回。
恰是这些不测阅历，让这列火车有了一个“民族列车”的又名，还赢得了“寰宇民族协作超越创建示范单元”的盛誉。
“民族列车”赢得的荣誉
这一齐不唯有步地
对四川资阳东谈主刘仕春来说，这是更正她运道的一回列车。
17岁时她发生不测，双上肢高位截肢，一直波折在四川当地打工。2004年，22岁的她通过自学考入青岛黄海学院，这趟列车就成为她到山东肄业的独一交通器具。
“在这列车上，我相识了许多好心东谈主，在他们的匡助下，我的东谈主生之路少量少量变得告成起来。”刘仕春说，在列车上意志的第一位好心东谈主是列车员王盟军，“每次上车，王叔叔都会帮我搬行李，放寒暑假未必候买不上票，我也会打电话求援王叔叔，帮我上车补票。”
还有同路的热心乘客，他们是到成都进货或者开会的山东老乡，看到自立握住的刘仕春，会给她留住关连形态，不时写信荧惑她，寄钱资助她的学业。
匡助残疾东谈主搭车
2006年，刘仕春经东谈主先容意志了一个小伙，河南南阳东谈主。偶合的是，南阳恰是这趟列车路过的一个站点。刘仕春还难忘，一年后第一次随着男友回家，两东谈主先从青岛坐这趟车去了南阳，见完家长后，小伙子又送她复返青岛上学。
车上，看到刘仕春找到了帅气的男友，王盟军尽头欢乐，还请他俩去餐车吃饭，“点了芹菜炒肉、炒菜花、西红柿炒蛋等，四菜一汤。”其间，王盟军还以家长的语气叮嘱刘仕春的男友：“今后，你要好好护理小刘啊。”
其后两东谈主成婚，刘仕春大学毕业留校当了安分，在青岛安家生子。很长一段时期，她回四川梓里莫得再坐火车，而是接受更快捷的飞机或是自驾，差点都快忘了这趟列车。
旧年暑假，刘仕春思着带两个孩子走一下我方走过的路，于是全家订了Z316次列车的卧铺票，从成都复返青岛，“没思到孩子们很欢乐，他们合计在火车上寝息，这件事很簇新。”
交汇着旧雨相见的感慨和孩子们的欣忭，一家东谈主光顾感受这趟怀旧之旅，适度到站时把一个包落在了车上，这个包里装着亲戚们给孩子的几千元压岁钱。刘仕春发现后随即关连火车站寻找，没思到这趟车的列车员在打扫卫生时，已将她遗落的包稳健看守。
“这样一个不显眼的袋子，乘务东谈主员还能夺目到，真实太约束易了。”本来，这是一个装轮滑鞋的手提袋，内部最初还装着生果，其青年果被吃掉，塞满了果皮，不仔细稽查，就会作为装垃圾的袋子。“这趟车的服务照旧一如既往的好！”为此，刘仕春专程给车队送了一面锦旗。
“这是一回可以看到许多步地的列车。以秦岭为分水岭，过了秦岭，南边的气味更浓，风都是优柔的、暖暖的。列车参加河南后，一马深谷，让东谈主辨不清地方。”刘仕春难掩慷慨地回忆，“上学那会儿，每年放完暑假坐这趟车时，都会感慨窗外步地的变化，比如秦岭以南的稻子都收罢了，朔方的玉米还没着花呢。”
随着列车渐渐启动，窗外的步地开动变换，从城市的高堂大厦慢慢过渡到旷野的绿野山川，这趟车陪着刘仕春走过许多东谈主生遑急节点，对她来说，车窗外的步地亦然东谈主生的步地。
成都车队部分乘务东谈主员合影
一列车浓缩东谈主间百态
确实，列车不仅是东谈主们出行的遑急交通器具，也承载着东谈主间百态。每一天，从黎明到半夜，穿梭于高山大川之间的列车上，演绎着一个个或温馨或感东谈主或惊怖的故事。
2024年5月10日，由成都车队成都五组值乘的成都西至青岛北Z316次列车，在引镇站开车后，列车员陈雨彤夺目到，软卧车厢里佩带一名女婴的两名女子，整晚莫得出过包房，也未听见孩子哭闹声。两东谈主抓有成都西到济南的车票，陈雨彤合计孩子太小，这样万古期都莫得声息有点奇怪，便向列车长司磊作了讲述。
司磊得知情况后便和陈雨彤来到包房，以匡助游客取水为由参加包房稽查情况，发现婴儿被放在床尾位置，游客对其照料照管并不上心。这让司磊合计事有蹊跷，便将情况文告列车乘警，乘警随即到场了解情况。
经造访，女婴是其中一名女性所生，因是未成年，家长不知此事，孩子父亲不愿承担抚育牵扯，我方又窝囊力抚育，便通过收集找到情愿收养孩子的东谈主家，商定以9000元将孩子卖给济南的收养东谈主。由于列车乘务东谈主员的警醒性，一皆贩卖东谈主口案被实时破获。
“因为运行时期长，这趟火车上的突发情况亦然最多的，遭受的最常见问题是帮游客找东西，简直每趟车次都有落东西的游客。”纪向东说，手机、电脑、身份证，这三件是最常见的遗失物品，“还有许多拿错包的。行李架上并列的玄色双肩包，游客到家了掀开一看，物品相同也抱歉来，才知谈是拿错了。”
为乘客找回遗失物品
来战役往的乘客多，纪向东早已习惯了帮全球科罚多样大小问题。曾有一个十五六岁的男孩，“来到车厢对我说，叔叔我饿了，思吃饭。我一看他的车票，是一张调停站的阐发车票。”纪向东摸了摸口袋，正好有50元钱，都塞给了男孩，并带他到餐车吃了盒饭。送到站后，纪向东又把我方带的4包浮浅面给了他，“这个孩子和我犬子年事相仿，真但愿他以后能有好的去向。”
一幕幕场景在列车员们的娓娓阐发中具现，所有这个词大事小情在这趟列车2561公里的迅雷不及掩耳中，化作对使命和生活最良善的记念。
1月12日中午12时许，阳光穿透冬日薄雾，洒在站台上，再过一小时，青岛来往成都的旅程又将开启。
火车站内东谈主来东谈主往，行色匆忙的东谈主们怀揣着各自的方针和梦思，准备登上通往远方的Z318/5次列车。他们有的是为了生存奔波，前去大城市寻找更好的行状契机；有的则是告老还乡，扫尾一年的冗忙劳顿后踏上回家的路；还有的是充满深嗜与期待的游客，渴慕探索未知的步地。非论方针如何，列车都成为了他们共同的旅伴，承载着他们对生活的期许。
■短评
见证中国速率
展现中国温度
又一年春运大潮行将于1月14日开启，抽象研判，2025年春运期间全社会跨区域东谈主员流动量将达到90亿东谈主次，铁路客运量有望别离冲突5.1亿东谈主次，边界有望创历史新高。
在中国，高铁与绿皮火车不仅代表着两种不同的出行形态，更彰显了国度发展的双轨并行——既有令世界瞩方针高速超越，也有良善东谈主心的传统信守。犹记2023年，一张相片激励收集热议：一列高铁呼啸着快速超越一辆绿皮火车，这逐个瞬，被誉为“中国速率与中国温度的圆善碰撞”。这不仅是时期的飞跃，亦然东谈主文情感的体现。
随着中国铁路的快速发展，高铁已成为国度的一张新柬帖，而那些行驶在大山深处、服务偏远地区的绿皮火车，则以其特有的温度，成为不行或缺的民生线。
在科技持续刷新记载的今天，中国的高铁时期已达到世界率先水平。比如复兴号CR450AF型电力动车组是中国铁路自主研发的电力动车组，筹画时速可达400公里每小时。中国高铁的迅猛发展，不仅普及了国内交通恶果，也向世界展示了中国的科技实力与发展速率。
与此同期，绿皮火车依旧以它独到的节律，在广宽的国土上渐渐前行。这种“慢”不是时期的滞后，而是温顺的接受。在一些深切地区，绿皮火车是勾通外界的遑急交通器具。它们常在高山高山间穿行，天然比拟高铁很慢，却能到达最需要的东谈主群中，提供最大的便利。
淄博至泰山的7053次游客列车，即是一列网红火车，它是山东省独一的公益性“慢火车”，乘客们坐着火车赶大集，吃农家饭、买土特......多年来为鲁中山区庶民提供交通便利的同期，在助力沿线脱贫攻坚方面阐扬着积极作用。
绿皮火车的存在，反应了中国对平衡发展的快活。它们不仅是一种交通器具，更是传递关怀与良善的纽带。比如这趟来往于青岛与成都之间的列车，为两地住户提供了实惠的票价和必不行少的生活出行服务，促进了东西部协同发展。
非论是赶紧发展的高铁照旧温馨信守的绿皮火车，它们共同组成了中国荒芜的交通生态。高铁标记着中国的速率与恶果，而绿皮火车则代表了中国的温顺与包容。这两种看似对立的存在，实则相反相成，共同推进着中国社会的超越与发展。
在畴昔，高铁和绿皮火车还将不绝在各自的轨谈上驱驰，一个是速率的极限挑战者，另一个是温顺的祈望者。双轨并行，共同构建了来战役往的铁路大头绪。
（半岛全媒体首席记者 高芳 通信员 翟祚珩）海角社区 免费视频
发布于：山东省