11月28日，重庆江北国外机场单轨捷运系统车辆在重庆中车长客公司下线。这是宇宙初次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨处理有经营勾引 twitter，设备机场捷运新模式，为山城轨谈交通再添亮丽颜色。

该单轨列车承担重庆江北机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务。研发东谈主员说明工程、表露、客流、环境等条目需求，转变定制了跨座式单制度式车辆，创举了T3航站楼和卫星楼之间全新的无缝连结运营模式。该车可将无东谈主驾驶、航班联动、储能供电等前沿技艺应用于机场捷运系统。

车辆接收了最高自动化品级（GOA4级）的无东谈主驾驶系统，单车孤苦能源单位想象，谐和全自动车钩和全以太网技艺，完了车辆快速自动重连及1—4辆生动编组；

同期，车辆接收航、站、车三方联动技艺，可说明航班客流量自动组织车辆配属及运营。

车辆搭载超等电容，用车载储能供电代替传统交游网供电，超等电容接收列车制动能量，晋升能量回收应用率。

搭载高频援救系统和永磁牵引系统，车辆愈加节能环保。

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本次下线的重庆江北机场列车，为重庆江北国外机场游客带来了愈加浅近的出行花样，开启了重庆轨谈交通智能驾驶范围的极新篇章。

（总台记者 李洪淼 张波俊）勾引 twitter